सेलीन डायोन ने जेम्स कैमरून के 1997 के क्लासिक में इसी नाम के गीत में 'माई हार्ट विल गो ऑन' के प्रसिद्ध गीत गाए। टाइटैनिक . हालाँकि, कैमरन ने खुलासा किया कि एक गहरे पनडुब्बी गोता के दौरान, वह वास्तव में इस बात पर बहस कर रहे थे कि क्या (उन्हें) आगे बढ़ना चाहिए।
एक में साक्षात्कार टिकटॉक पर पोस्ट किया गया (जिसे आप सीधे ऊपर देख सकते हैं), वह उस समय को याद करता है जब वह न्यू ब्रिटेन ट्रेंच के लिए अपने सबसे गहरे एकल गोता पर चढ़ रहा था, जिसे कैमरून ने साझा किया था, जिसकी लक्ष्य गहराई 27,000 फीट थी। हालाँकि, कैमरून के अनुसार, लगभग 26,000 फीट पर चीजें विफल होने लगीं।
उन्हें संदेह होने लगा कि यह वही है जिसे वे 'पीएसी' कहते हैं, जो कि नियंत्रण कंप्यूटर है जिसके माध्यम से सभी प्रणालियां चलती हैं और कुछ ही संख्या में प्रवेशकों के माध्यम से सीरियल प्रोटोकॉल द्वारा सब कुछ नियंत्रित किया जाता है।
कैमरून ने कहा, यह थोड़ा डरावना था क्योंकि मैंने अपना अल्टीमीटर खो दिया, मैंने अपना गहराई नापने का यंत्र खो दिया, मैंने प्रकाश व्यवस्था पर नियंत्रण खो दिया, मैंने प्रणोदन पर नियंत्रण खो दिया, इत्यादि।
इन सिस्टम समस्याओं ने कैमरून को उस गोता की तह तक पहुंचने से रोक दिया।
मैं वास्तव में बहस कर रहा था कि क्या मुझे आगे बढ़ना चाहिए और एक निश्चित बिंदु पर मैंने शॉट गिट्टी छोड़ना बंद कर दिया क्योंकि मुझे नहीं पता था - अब मुझे नहीं पता था कि नीचे कहां था और मेरे पास इसे आते हुए देखने का कोई रास्ता नहीं था और मैंने ऐसा किया।' मैं इससे टकराना नहीं चाहता, कैमरून ने समझाया।
हालाँकि, प्रणोदन प्रणाली पर नियंत्रण खोने और इस प्रकार इस यात्रा के दुर्भाग्यपूर्ण परिणामों के लिए कैमरून के पास खुद और कोड की एक पंक्ति के अलावा कोई और दोषी नहीं है।
यह पता चला कि यह कोड की एक पंक्ति थी जिसे उन्होंने एक रात पहले लिखा था और मैंने उनसे ऐसा करने के लिए कहा था, कैमरन ने प्रतिबिंबित किया। तो यह पूरी तरह से स्वयं-प्रेरित था क्योंकि मैंने उनसे टचस्क्रीन से डेटा रिकॉर्ड करने के लिए कहा था जैसा मैंने देखा था।
बहरहाल, अनुभव ने कैमरून को एक साल पहले लिए गए उस निर्णय की याद दिला दी जिससे अंततः उसकी जान बच गई।
मैंने इलेक्ट्रॉनिक्स लोगों से आग्रह किया था कि हम गिट्टी प्रणाली को नियंत्रित नहीं करते हैं जो मुझे पीएसी कंप्यूटर के माध्यम से सतह पर वापस आने की इजाजत देता है, और वे चाहते थे कि मैं ऐसा करूं क्योंकि यह छेद के माध्यम से जाने वाले प्रवेशकों को सीरियल द्वारा नियंत्रित करके मुक्त कर देगा। डेटा प्रोटोकॉल, कैमरून को वापस बुलाया गया। तो मैंने कहा, 'नहीं, मैं इसे अपने समर्पित सर्किट पर चाहता हूं,' और यह एक अच्छी बात है जो मैंने भी की, क्योंकि अन्यथा मैं अभी भी वहीं बैठा रहता।
टाइटैनिक पनडुब्बी के लापता होने के दुखद घटनाक्रम के बीच, यह कहानी मलबे के पीछे के आकर्षण के बारे में और जानकारी प्रदान करती है।